地磅,也被稱為汽車衡,設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來稱卡車的載貨噸數(shù)。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。T型梁地磅:是行業(yè)新興的地磅結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)結(jié)合了槽鋼和工字鋼優(yōu)點,秤體內(nèi)加裝橫向筋板、橫向筋板高度根據(jù)噸位調(diào)節(jié),底封加鋼板,秤體面板與大梁組成一個結(jié)實的箱型體。數(shù)字式地磅能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;
標準配置主要由承重傳力機構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?。鋼混地磅又名水泥秤,與全地磅區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這個問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤。
槽鋼秤體底部有兩道撐重梁,底部有封板可起到張力作用。但槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的,中間是空的,撐重性能較差。貨物進入稱重臺,在貨物重力作用下,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計橋路阻抗失去平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號,經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號,再經(jīng)中繼器進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。L型鋼秤體具有U型鋼的所有優(yōu)點,同時,其通過加長的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分攤,承重梁保證了承壓能力,長期實用也不會出現(xiàn)彎折,適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實用。